Грузовой-подшипник рулевого колеса

Это рулевое колесо диаметром 410 мм,-одно из самых больших на рынке-, созданное для самых требовательных задач крупномасштабной промышленной автоматизации, обеспечивает исключительную грузоподъемность до 4500 кг. Он обеспечивает полностью настраиваемую мощность и крутящий момент, а также настраиваемые параметры двигателя (4300 Вт/5700 Вт) и регулируемые передаточные числа, что обеспечивает плавную интеграцию в специализированные-автомобильные транспортные системы для тяжелых условий эксплуатации и роботизированные системы. Созданный для экстремальных условий, он обеспечивает надежное,-управление движением с высокой производительностью, адаптированное к вашим конкретным эксплуатационным требованиям.

◆ Диаметр колеса: 410 мм.
◆ Максимальная нагрузка: 4500 кг.
◆ Диапазон входного напряжения: 24–560 В.
◆ Мощность тягового двигателя: 4300 кВт/5700 кВт.
◆ Общее передаточное число тягового механизма: 70/100.
◆ Тяговый двигатель поддерживает двойной энкодер, обеспечивает функциональную безопасность до PL=D, категории 2 по стандарту EN ISO 13849-1.

Флагманское рулевое колесо диаметром 500 мм меняет представление о высокой-автоматизации с непревзойденной грузоподъемностью до 6000 кг и предназначено для тяжелых промышленных и портовых логистических транспортных средств. Его настраиваемая система питания и варианты двойного передаточного числа позволяют адаптировать производительность к экстремальным требованиям к крутящему моменту или скорости, обеспечивая универсальность без ущерба для долговечности. Это колесо, предназначенное для интеграции в крупномасштабные автоматизированные решения, устанавливает новый стандарт для негабаритных систем рулевого управления с высокими-нагрузками.

◆ Диаметр колеса: 500 мм.
◆ Максимальная нагрузка: 6000 кг/1000 кг.
◆ Диапазон входного напряжения: 24–560 В.
◆ Мощность тягового двигателя: 5500 кВт/7500 Вт.
◆ Общее передаточное число тягового механизма: 70/120.
◆ Тяговый двигатель поддерживает двойной энкодер, обеспечивает функциональную безопасность до PL=D, категории 2 по стандарту EN ISO 13849-1.

Это рулевое колесо диаметром 550 мм, созданное для крупномасштабной автоматизации и тяжелого промышленного транспорта, является титаном в своем классе и выдерживает колоссальные нагрузки до 15 000 кг. Разработанный с учетом универсальной конфигурации, он предлагает выбираемые тяговые двигатели высокой-мощности и регулируемые передаточные числа для удовлетворения разнообразных эксплуатационных требований-от точного маневрирования до максимальной тяговой мощности. Это колесо идеально подходит для интеграции в сверхмощные AGV и роботизированные носители. Оно обеспечивает надежную и адаптированную производительность для решения самых сложных задач по погрузочно-разгрузочным работам.

◆ Диаметр колеса: 550 мм.
◆ Максимальная нагрузка: 15000 кг.
◆ Диапазон входного напряжения: 24–560 В.
◆ Мощность тягового двигателя: 15 кВт/20 кВт.
◆ Общее передаточное число тягового механизма: 40/120.
◆ Тяговый двигатель поддерживает двойной энкодер, обеспечивает функциональную безопасность до PL=D, категории 2 по стандарту EN ISO 13849-1.

Cиндивидуальные решения:Полная поддержка OEM/ODM с учетом ваших конкретных требований.

Fгибкая выборка:Заказы образцов доступны для проверки перед серийным производством.

RОтвет апида:Мы гарантируем ответ в течение 24 часов на все запросы.

Eдо-прекращения-поддержки:От отслеживания доставки до проверки-после получения – мы всегда рядом с вами. Обратная связь приветствуется, и любые проблемы с продуктом будут решены с помощью быстрых и действенных решений.

TТехническое партнерство:Помимо продуктов, мы предоставляем экспертную техническую поддержку и помощь в проектировании систем, чтобы помочь вам достичь оптимальной интеграции и производительности.

Вариант использования: AGV, AMR, вилочный погрузчик, шасси, шасси с дистанционным-управлением, транспортное средство с автоматическим управлением, автоматический мобильный робот.